Nosso SDEC6ETAA12.8-G31O Gerador a Diesel é um grupo gerador a diesel de alto desempenho e para serviços pesados, projetado para fornecer energia principal e de reserva confiável. Projetado com o renomado mecanismo SDEC, este360 kWA unidade é envolta em uma cobertura robusta à prova de som, tornando-a uma solução ideal para aplicações que exigem operação de baixo ruído sem comprometer a potência e a durabilidade. É a fonte de energia perfeita para uso de backup em construção, industrial, comercial e de emergência.
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| informações gerais | Poder principal | Energia em espera | |||||||
| Potência Nominal (kVA) | 450 | 495 | |||||||
| Classificação de potência (kW) | 360 | 396 | |||||||
| Frequência (Hz) | 50 | ||||||||
| Modelo do motor | 6ETAA12.8-G31 | ||||||||
| Velocidade do motor (RPM) | 1500 | ||||||||
| Fase | 3 | ||||||||
| PF | 0,8 | ||||||||
| Sistema de controle | Digital | ||||||||
| Tensão nominal (V) | 400/230 (De acordo com os requisitos do cliente) |
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| Tempo de operação da capacidade do tanque de combustível | ≥ 8h a 75% de carga | ||||||||
| A energia PRP Prime está disponível por um número ilimitado de horas anuais em aplicações de carga variável, de acordo com GB/T2820-97; Uma capacidade de sobrecarga de 10% está disponível por um período de 1 hora em 12 horas de operação | |||||||||
| ESP A classificação de energia em espera é aplicável para fornecer energia de emergência durante uma interrupção de energia da concessionária. Nenhuma sobrecarga, capacidade de operação paralela da concessionária ou interrupção negociada está disponível nesta classificação. | |||||||||
| Dimensão e Peso | |||||||||
| Modelo | BSD495 Tipo aberto |
BSD495S Tipo silencioso |
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| Comprimento (L) mm | 3200 | 4300 | |||||||
| Largura (L) mm | 1050 | 1400 | |||||||
| Altura (H) mm | 2100 | 2120 | |||||||
| Capacidade do tanque (L) | 828 | 828 | |||||||
| Modelo e fabricante do motor | 6ETAA12.8-G31(SDEC) | |||||||||||||
| Modelo do motor | 6ETAA12.8-G31 | |||||||||||||
| Tipo de motor | Em linha, 4 tempos, refrigerado a água; 4 válvulas, Turbo carregado com pós-resfriador | |||||||||||||
| Tipo de combustão | Injeção direta | |||||||||||||
| Tipo de cilindro | camisa de cilindro molhada | |||||||||||||
| Número de cilindros | 6 | |||||||||||||
| Furo × curso | 130 × 161 milímetros | |||||||||||||
| Deslocamento | 12,8 litros. | |||||||||||||
| Taxa de compressão | 17: 1 | |||||||||||||
| Ordem de disparo | 1-5-3-6-2-4 | |||||||||||||
| ângulo de avanço da injeção de combustível | controle eletrônico | |||||||||||||
| Peso seco | 1164kg | |||||||||||||
| Dimensão | 1856×1000×1354mm | |||||||||||||
| Rotação | CCW visto do volante | |||||||||||||
| Carcaça do volante | SAE 1# | |||||||||||||
| Volante | SAE 14#(número de dentes: 133) | |||||||||||||
| Bomba de injeção | - | |||||||||||||
| Governador | Tipo elétrico | |||||||||||||
| Bomba de alimentação | Tipo mecânico | |||||||||||||
| Bocal de injeção | Tipo multifuro | |||||||||||||
| Alternador | ||||||||||||||
| Marca do alternador | BOBIG | |||||||||||||
| Fabricante de alternador | FUJIAN BOBIG MÁQUINAS ELÉTRICAS CO., LTD | |||||||||||||
| Modelo Alternador | BW-354C | |||||||||||||
| Potência nominal do alternador | 360kw/450kva | |||||||||||||
| Tensão nominal (V) | 230v/400v | |||||||||||||
| Frequência nominal | 50 Hz | |||||||||||||
| Tipo de conexão | Trifásico e 4 W | |||||||||||||
| Número de rolamento | 1 | |||||||||||||
| Grau de proteção | IP23 | |||||||||||||
| Altitude | ≤1000m | |||||||||||||
| Tipo de excitador | Sem escova, autoexcitante, regulação automática de tensão AVR, 100% cobre | |||||||||||||
| Classe de isolamento | Classe H | |||||||||||||
| Fator de influência do telefone (TIF) | ≤50 | |||||||||||||
| THF | ≤2% | |||||||||||||
| Regulação de tensão, estado estacionário | ≤±1% | |||||||||||||
| Tensão de estado transitório | ≤-15%~+20% | |||||||||||||
| DSE 6120 | |||||||||||||
| Módulo de controle de falha de rede automática e inicialização automática (frequência do alternador e detecção de velocidade) | |||||||||||||
| Principais benefícios •Transfere automaticamente entre rede elétrica (utilitário) e gerador (somente DSE6120 MKIII) para maior comodidade. • Contador de horas fornece informações precisas para períodos de monitoramento e manutenção •Configuração amigável e layout de botões para facilidade de uso •Vários parâmetros são monitorados e exibidos simultaneamente para total visibilidade •O módulo pode ser configurado para se adequar a uma ampla gama de aplicações para flexibilidade do usuário •O editor PLC permite funções configuráveis pelo usuário para atender aos requisitos de aplicação específicos do usuário. |
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| Principais recursos • Visor de texto LCD retroiluminado de 4 linhas •Vários idiomas de exibição • Navegação no menu com cinco teclas •Indicação de alarme LCD • Texto de inicialização e imagens de tela personalizáveis. •Compatibilidade de expansão DSENet® •Recurso de registro de dados •Editor PLC interno • Recurso de desativação de proteções •Totalmente configurável via PC usando Comunicações USB •Configuração do painel frontal com proteção PIN •Modo de economia de energia • Detecção e proteção de gerador trifásico • Detecção e proteção de rede trifásica (utilidade) (somente DSE6120 MKIII) •Controle automático de transferência de carga (somente DSE6120 MKIII) •Monitoramento de corrente e potência do gerador (kW, kvar, kVA, PF) • Corrente e energia da rede elétrica (utilidade) monitoramento (kW , kvar, kVA, pf)(somente DSE6120 MKIII) •alarme de sobrecarga de kW • Proteção contra sobrecorrente •Controle do disjuntor por meio de botões no painel frontal |
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| • Saídas de combustível e partida configuráveis ao usar CAN •6 saídas CC configuráveis •4 entradas analógicas/digitais configuráveis •Suporte para sensores de 0 V a 10 V e 4 mA a 20 mA •8 entradas digitais configuráveis •Sensor de velocidade CAN, MPU e frequência do alternador em uma variante •Relógio em tempo real •Controle manual e automático da bomba de combustível •Funções de pré-aquecimento e pós-aquecimento do motor •Programador de tempo de execução do motor •Controle de marcha lenta do motor para partida e parada •Alarmes de nível de combustível •3 alarmes de manutenção configuráveis •Compatível com uma ampla variedade de mecanismos CAN, incluindo suporte a mecanismos Tier 4 •Utiliza PC com suíte de configuração DSE Guerra suave e para configuração simplificada •Software para PC sem licença •A classificação IP65 (com junta opcional) oferece maior resistência à entrada de água • Configurável PODE ler e transmitir informações. •1 configuração alternativa |
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| Motor | Alternador | Sistema de Combustível | Conjunto Gerador | |||||||||||
| Pré-aquecedor de jaqueta de água Pré-aquecedor de óleo Bomba manual de óleo |
Excitação PMG Aquecedor encontrar temperatura medindo |
Tanque básico 12/24 horas Tanque de combustível fechado Tanque de combustível externo Alimentação automática de combustível Alternar entre tanque externo e tanque base (válvula de três vias) |
Deepsea, ComAp, Smartgen etc. controlador Reboque Ferramentas com a máquina |
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