| Especificações | Poder Principal | Potência de espera |
|---|---|---|
| Potência nominal (kVA) | 275 | 303 |
| Potência nominal (kw) | 220 | 242 |
| Frequência (Hz) | 50 | |
| Modelo do motor | 6DTAA8.9-G34 | |
| Velocidade do motor (RPM) | 1500 | |
| Fase | 3 | |
| PF | 0.8 | |
| Sistema de controlo | Digital | |
| Voltagem nominal (V) | 400/230 (de acordo com as exigências do cliente) | |
| Capacidade do tanque de combustível Tempo de funcionamento | ≥ 8h @ 75% de carga | |
| Modelo | BSD303 (tipo aberto) | BSD303S (tipo silencioso) |
|---|---|---|
| Comprimento (L) mm | 2600 | 3550 |
| Largura (W) mm | 1000 | 1200 |
| Altura (H) mm | 1850 | 1950 |
| Capacidade do reservatório (L) | 506 | 506 |
| Modelo e fabricante do motor | 6DTAA8.9-G34 (SDEC) |
| Tipo de motor | Em linha, 4 tempos, refrigerado a água; 4 válvulas, Turbo carregado com refrigeração |
| Tipo de combustão | Injecção directa |
| Tipo de cilindro | Forro de cilindro molhado |
| Número de garrafas | 6 |
| Força de travagem × Força de travagem | 114 × 144 mm |
| Deslocamento | 8.82 litros. |
| Relação de compressão | 16.5: 1 |
| Ordem de disparar. | 1-5-3-6-2-4 |
| Ângulo de avanço da injecção de combustível | Controle eletrónico |
| Peso seco | 900 kg |
| Dimensão | 1493 × 805 × 1323 mm |
| Rotação | CCW visto do volante |
| Casa da Roda Volante | SAE 2# |
| Volante | SAE 11.5# (número de dentes: 125) |
| Bomba de injecção | Bomba de combustível electrónica Denso do Japão |
| Governador | Bomba de combustível electrónica Denso do Japão |
| Bomba de alimentação | Bomba de combustível electrónica Denso do Japão |
| Bocal de injecção | Tipo de buraco múltiplo |
| Marca do alternador | - O que foi? |
| Fabricante do alternador | FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO., LTD. |
| Modelo de alternador | BW-314CS |
| Potência nominal do alternador | 220 kW/275 kVA |
| Voltagem nominal (V) | 230 V/400 V |
| Frequência nominal | 50 Hz |
| Tipo de ligação | 3 fases e 4 W |
| Número de rolamentos | 1 |
| Grau de protecção | Proteção IP23 |
| Altitude | ≤ 1000 m |
| Tipo de excitador | Sem escovas, auto-excitado, AVR regulação automática de tensão, 100% de cobre |
| Classe de isolamento | Classe H |
| Fator de influência do telefone (TIF) | ≤ 50 |
| THF | ≤ 2% |
| Regulação da tensão, estado estacionário | ≤ ± 1% |
| Voltagem de estado transitório | ≤ 15% ~ + 20% |
| Motor | Alternador | Sistema de combustível | Conjunto de geradores |
|---|---|---|---|
| Pré-aquecedor do casaco de água | Excitação do PMG | 12 / 24 horas tanque de base | Deepsea, ComAp, Smartgen etc. controlador |
| Preaquecedor de óleo | Aquecedor de espaço | Tanque de combustível | Trailers |
| Bomba de óleo manual | Medição da temperatura de enrolamento | Tanque de combustível externo | Ferramentas com a máquina |
| Alimentação automática de combustível | |||
| Mudança entre o reservatório externo e o reservatório de base (válvula de três vias) |