| Especificações | Poder Principal | Potência de espera |
|---|---|---|
| Potência nominal (kVA) | 100 | 110 |
| Potência nominal (kw) | 80 | 88 |
| Frequência (Hz) | 50 | |
| Modelo do motor | 4HTAA4.3-G21 | |
| Velocidade do motor (RPM) | 1500 | |
| Fase | 3 | |
| Fator de potência (PF) | 0.8 | |
| Sistema de controlo | Digital | |
| Voltagem nominal (V) | 400/230 (Customizável) | |
| Capacidade do tanque de combustível Tempo de funcionamento | ≥ 8 horas @ 75% de carga | |
| Modelo | BSD110 (tipo aberto) | BSD110S (tipo silencioso) |
|---|---|---|
| Comprimento (L) mm | 2200 | 2650 |
| Largura (W) mm | 800 | 1040 |
| Altura (H) mm | 1500 | 1400 |
| Capacidade do reservatório (L) | 184 | 184 |
| Modelo e fabricante do motor | 4HTAA4.3-G21 (SDEC) |
| Tipo de motor | Em linha, 4 tempos, refrigerado a água; 4 válvulas, turbo-carregado com refrigeração |
| Tipo de combustão | Injecção directa |
| Tipo de cilindro | Revestimento seco |
| Número de garrafas | 4 |
| Força de travagem × Força de travagem | 105 × 124 mm |
| Deslocamento | 4.3 lit. |
| Relação de compressão | 16: 1 |
| Ordem de disparar. | 1-3-4-2 |
| Ângulo de avanço da injecção de combustível | 10° BTDC |
| Peso seco | 450 kg |
| Dimensão | 1080 × 738 × 1078 mm |
| Rotação | CCW visto do volante |
| Casa da Roda Volante | SAE 3# |
| Volante | SAE 11.5# (127 dentes) |
| Bomba de injecção | Longkou em linha tipo "P" |
| Governador | Tipo elétrico |
| Bomba de alimentação | Tipo mecânico |
| Bocal de injecção | Tipo de buraco múltiplo |
| Marca do alternador | - O que foi? |
| Fabricante do alternador | FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO., LTD. |
| Modelo de alternador | BW-274C |
| Potência nominal do alternador | 80 kW / 100 kVA |
| Voltagem nominal (V) | 230 V / 400 V |
| Frequência nominal | 50 Hz |
| Tipo de ligação | Fase 3 e fio 4 |
| Número de rolamentos | 1 |
| Grau de protecção | Proteção IP23 |
| Altitude | ≤ 1000 m |
| Tipo de excitador | Sem escovas, auto-excitado, AVR regulação automática de tensão, 100% de cobre |
| Classe de isolamento | Classe H |
| Fator de influência do telefone (TIF) | ≤ 50 |
| THF | ≤ 2% |
| Regulação da tensão, estado estacionário | ≤ ± 1% |
| Voltagem de estado transitório | ≤ 15% ~ + 20% |
| Motor | Alternador | Sistema de combustível | Conjunto de geradores |
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